Mahindra Reva, la filial del mayor de la India Mahindra vehículo utilitario fabricante & Mahindra, lanzará su E2O minicoche eléctrico marzo, a pesar del fin de los subsidios federales que baje el precio de compra de los consumidores.

El ministro de Finanzas P. Chidambaram, mientras que los beneficios se extiendan para la importación de componentes críticos como componentes de la batería y electrónicos para vehículos eléctricos no desplegar la Misión Nacional de Electricidad & Movilidad híbrido que se anunció hace un par de meses atrás.

Chetan Maini, Jefe de Tecnología y Estrategia en Mahindra Reva está decepcionado de que no hubo intervención de coches eléctricos por parte del gobierno.

Dijo: “Por un lado el gobierno habla de la seguridad energética y la lucha contra la contaminación urbana, y el medio para resolver estos problemas a través de los coches eléctricos no contó con el apoyo. Si bien la política vehículo eléctrico fue anunciado hace unos meses, estamos esperando que se aplique rápidamente, por lo que el subsidio se extiende muy necesario para el segmento de crecer.”

Maini añadido, “El subsidio habría sido bienvenida, pero ahora tenemos que mirar nuestra estrategia interna para lanzar el producto, con la esperanza de que la política será implementada pronto.”

A pesar del revés incentivo, Mahindra sigue con la esperanza de vender 30,000 E2O unidades por 2015-2016, medio de ellos para la exportación. Los vehículos se fabrican en una fábrica, recientemente inaugurado en Bengalaru que es capaz de produciendo 30,000 coches al año.

El E2O es probable que tenga una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora y una gama de 60 kilómetros con una carga completa, pero es más pequeño que hatchbacks premium como Swift y i20. El gobierno tiene la intención de ofrecer un apoyo a la suma de Rs 23,000 millones de rupias en ocho años, publicar la aplicación.

Competencia principal Mahindra Reva en el segmento es el Manuti Suzuki Swift y i20 Hyunda.

Mahindra & Mahindra es el más grande de la India y camión tractor fabricante, y Reva es la división de coches eléctricos. La empresa fue fundada en el año 1994 por Chetan Maini, un ex ingeniero de Bosch India, y el nombre de su esposa, Reva. Mahindra & Mahindra adquirió una participación mayoritaria en 2010.

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Eletric car launch india 2013.

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