2014 Гибридный Nissan Pathfinder
Новые 2014 Nissan Pathfinder торгов гибридная модель внедорожного Brawn для дорожного комфорта, что делает его еще более серьезное внимание для людей и семей, которые желают средних или больших кроссовер.
Для новых 2014 Гибридный Nissan Pathfinder автопроизводитель отказался базовой платформы грузовика внедорожников для автомобиля на основе архитектуры кроссовера и приготовился в течение двух грязных слов: “мягкой внедорожник.” Последнего поколения Pathfinder был тяжелым, прочный грузовик умело внедорожных приключений и буксировка. Но играли Nissan Pathfinder, что было лучше с улучшенным качеством езды и расширенное второе- и третьего ряда четверти. С этого внедорожника, Nissan добавляет улучшенную экономию топлива к уравнению.
Вместо толстого V6 используется в стандартной семь пассажиров Pathfinder, гибридных использует наддувом 2,5-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами. С четырьмя цилиндрами только хороша для 230 лошадиная сила, но в сочетании с электродвигателем 15 кВт, Скачок выхода к 250 л.с. с 243 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры сопоставимы с V6′с 260 л.с. и 240 фунт-фут, Пока Nissan говорит, что гибридные должны вернуться до 26 миль на галлон в комбинированных вождения. Стандартные возвращения Pathfinder 22 галлон, вместе взятых перед полноприводной конфигурации.
Аналогично обычной Pathfinder, гибридных использует бесступенчатой трансмиссией (CVT) и предложит передние- или полноприводном. Гибридный не сможет буксировать как Pathfinder V6, но все еще предлагает респектабельный 3500-фунтовая мощности.
Помимо светодиодные задние фонари, чувствовать себя хорошо выдачи удостоверений личности и гибридных конкретных экранах информация, этого внедорожника не будет сильно отличаться внутри или. Второй ряд может скользить и возлежит, Nissan и говорит супер-тонкий дизайн аккумулятора установлен под третий ряд не посягает на задних ног или багажного отделения.
Качество отделочных материалов и подгонки и отделки не падает далеко от Infiniti в стиле стандарты, и управления интуитивно понятны и легко добраться. Nissan предложит Pathfinder гибрид в SV, SL и платина комплектациях, начиная со стандартными 18-дюймовыми колесами, Bluetooth и камерой заднего вида. Опции и стандартных функций на SL и платина модели включают в себя 20-дюймовые колеса, кожи во всех трех рядах, трех-зонный климат-контроль, Навигационная система, 8-дюймовый сенсорный дисплей, премию 13-спикер бозе аудиосистемой и для пассажиров на заднем сиденье.
Другое оборудование включает в себя три гибридных комплектациях зеркально отражают их V-6 коллег, и каждый гибридные поставляется с сиденья в восьми направлениях водителя с электроприводом, Интеллектуальные Nissan ключевых начиная с кнопкой, 4,2-дюймовый калибровочной кластера дисплей, который похож на тот, предлагаемый в других Pathfinders, но в гибридной он может показать гибридный конкретной информации, как ли электродвигатель оказывает помощь ускорение или регенерации батареи. Покупатели могут добавить кожаными креслами поверхностей, подогрев и охлаждение передних сидений, рулевое колесо с подогревом, двойной панорамный люк, Nissan и подпись Around View нескольких камер датчики парковки.
Nissan не объявила цены еще, но говорит, что гибрид будет нести $3,000 Премиум сравнению со стандартной моделью, который начинается в $28,650. По нашим математику, это 25% увеличение экономии топлива для 10 поход процентов цены. The 2014 Гибридный Nissan Pathfinder доступен этим летом.
Оставить комментарий